2.3 网控 2.3.1 启动时机 经采取线控措施20 min后,客流无法缓解且有增大趋势时,由换乘站中心站长以上人员可申请网控,经部门副部长及以上人员同意后,由车站向行调申请网控。 2.3.2 客流组织 (1)接到启动网控命令时,限流各站立即按本站限流方案,在10 min内实施现场的客流组织,将进站客流限制在规定数值之内,保证乘客进站、购票、候车、乘车等环节的安全有序,并通知地铁公安到场协助。 (2)限流车站:一号线为汉城路、玉祥门站、五路口、康复路站;二号线为安远门、龙首原、市图书馆站、钟楼、南稍门、小寨站。 (3)若以上车站实行限流后,仍无法解决的,行调可根据现场情况增加限流车站,新增限流站按照减少50%客流进行限制。 2.3.3 行车组织 (1)行调接到车站启动网控的申请后,及时通知值班主任,控制中心值班主任及以上人员决定是否实施网控。 (2)控制中心根据网控方案向限流车站发布网控命令。 (3)控制中心根据线网客流配合小交路行车组织。 2.4 越站 2.4.1 启动时机 当某条线路出现故障延误,车站采取客流措施但短时间内无法缓解站内客流时,换乘站另一线路行值向行调申请单方向越站。 2.4.2 客流组织 (1)换乘站做好乘客引导广播,越站后第一停靠站做好乘客服务引导。 (2)越站司机至少提前两个区间向乘客做好广播。 2.4.3行车组织 (1)行调接到越站申请后,立即汇报值班主任,并由值班主任决定是否越站。 (2)由执行越站的相应线路行调,根据现场情况确定列车越站方向,具体原则:优先组织单方向乘客数量较多的列车越站,如双方向乘客数量相当,则根据配合越站的换乘站离终点站的车站数量决定,优先组织离终点站车站数量较少的方向越站。 (3)行调至少提前两个区间向车站、司机发布调度命令。 (4)行调发布越站指令时,要提醒越站司机和车站作好服务广播,同时提醒越站列车的第一个停靠站做好乘客引导。 |