如何控制道路工程造价的思考

　　一、前言
　　在控制道路工程造价过程中，要掌握工程造价的构成，道路建设重要组成部分是对道路工程造价进行有效控制，它贯穿于项目建设的各个阶段。所说的防止投资超标，并不是对工程造价进行控制的目的，更重要的是要促进设计、建设。加强对工程造价的控制，是施工单位控制成本的前提条件，要充分利用财力、物力、人力等有限的资源，以实现投资效益最大化。
　　二、、市政道路工程成本控制的意义
　　经济迅速发展，我国的建筑行业虽然起步较晚，但发展迅速，目前，我国国际化水平和工业化进程不断加快，我国在市场经济体制下，建筑工程行业面临着激烈的竞争。，工程建筑企业要需求发展，要获得市场经济的利益，成本管理对提高市场竞争力，提高工程建筑企业的经济效益，有着至关重要的作用。
　　1、建筑工程项目实施成本管理，是降低工程建筑单位消耗的必要条件
　　随着各种物料的市场价格上涨，实施整个工程建筑中各个环节的成管理，有助于降低消耗，有助于提高工程施工能源资源的利用效率，有助于减少浪费，从各个细节降低成本施工成本。
　　2、良好的成本管理有助于提高我国建筑工程企业的市场竞争力
　　当下建筑行业的市场竞争越发激烈，建筑行业工程建设的竞争，归根到底，是工程建设企业对所有设计施工等各个环节的工程成本管理的竞争，同样的工程建筑，同样的市场需求，如果可以大幅度降低消耗，降低整体成本，必然会为本工程建筑企业带来强大的市场竞争力。让建筑工程单位获得无与伦比的战略优势。
　　三、工程造价的规范合理确定和有效控制
　　道路建设项目在其它道路当中,均属于规模较大面且投资较多的项目,在道路过程当中,要严格的按照程序分阶段稳步的进行，还要合理的确定建设规模以及建设标准，并且在道路施工以前,还应当优化制定设计方案，并且优选施工队伍，相对于审查审批制度，要严格与合理,并且还应当事先确定工程建设不同阶段的造价，只有这样,才能够使建设资金发挥其最佳的社会经济效益。由于在建项目,其重点设计阶段与实施阶段的特点,都有各自的特点,所以,在实际的控制过程当中,要因地制宜，针对不同阶段,要做好造价的合理控制与管理。
　　1.重点设计阶段的造价控制
　　一是，改进现行的设计方案和招标办法，通过建立起必要的竞争机制，控制造价，招标方案的设计概算中，应当明白确定概算控制经济的各项指标，有机结合技术指标和经济指标，适当地提高经济指标权重。在具体实施中可针对不同情况，制定相应的奖罚措施。
　　二是，大力推广设计监理制度，控制造价，监理质量必须有针对性的选择有优势的单位和人员来承担相应的工作。主管部门应搞好政府监管，迅速建立有关设计监理单位资质的审批条件，加强管理设计监理人才，以行政手段大力推广设计监理。
　　三是，优化设计方案，对工程造价进行有效控制，其目的不在于纯粹地使投资减少，而在于根据具体情况平衡、调节设计方案，一方面对先进工艺、技术进行大力鼓励，另一方面要谨慎控制投资。造价最低的不一定是最好的，片面地追求节约投资，会错过技术先进和功能优越的优秀设计方案。最佳投资，应该有最优性价比。
　　四是，设计变更应当尽可能避免，不可擅自改动设计以实现规模的扩大、标准的提高或是内容的增加，严格审核设计变更的必要性和随之发生变动的造价。
　　五是，积极推行工程量清单报价，要结合我国的实际情况，各省市的实际情况，以及施工地实际，选择适合的工程量清单报价的计价依据和计价方法，进行招投标。
　　2.项目招标阶段
　　这个阶段的工程造价管理和控制，包括以下四个方面：
　　一是，科学合理地编制标底，需要符合市场的实际变化，切实保证标底编制的质量，合理控制工程标底。
　　二是，合理选择适当的发包方式，可以按照工程项目的实际情况包括规模、性质以及特点，合理选择适当的发包方式，以实现工程造价的控制，坚决防范议标或者变相议标的现象发生。
　　三是，招标文件需要严密制定，保证明确的透明度，进行公平竞争，进行合理的招投标操作，对工程造价进行有效的控制。
　　四是，对于施工队伍需要进行慎重的选择，按照项目的具体情况，比如工程规模和技术要求，对施工单位进行认真的挑选。大而复杂的重要项目，应当选择那些实力雄厚的施工企业，中小型工程则可以让小的施工企业来承担，因为实力雄厚的施工企业往往报价高，在进行小型工程建设时可能会轻忽工程的质量问题。

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