中小型城市综合体建筑设计考量研究(2)

　　3.2 区位效能与作用

　　城市综合体与其他多功能建筑的主要区别就在于多功能综合体是多功能建筑数量和种类上的没有规律的、没有目的的累计，局部的变化不会对整体产生影响，而城市综合体是将各种功能组合到一起构成的一个新的系统，是各部分之间的优化组合，在城市综合体内居住、商务、办公、购物、餐饮、娱乐等生活元素互相影响、互相协调、互相促进，使整个城市综合体成为一个完整的系统，任何一方的改变都会影响整体的发展。

　　3.3 优化配置各种功能

　　随着经济的发展，人们的生活节奏也在加快，因此人们需要在一个设施完善、生活方便的空间里生活、工作，在这样的情况下，城市综合体应运而生，城市功能体内各种功能相互融合、相互影响，因此在设计过程中，建筑师要充分考虑城市综合体的目的性、多样性和关联性，最大限度地利用空间，充分地满足人们的购物、娱乐、居住的需求，最终提高商业效益，实现经济收益的最大化。

　　3.4 提高交通疏导能力

　　由于人们生活质量和经济水平的提高，私家车的数量越来越多，因此城市功能体的建造要保障人们的出行方便，建立更多的停车场和更加宽广的公路，同时由于城市综合体的人流量较大，因此建筑物之间和建筑物的建设要注意对人员的疏导，适当地建立步行街等设施，提高交通疏导能力。

　　总之，中小城市综合体作为城市发展的核心，其发展既可以促进城市资源的合理利用，又可以提高居民的生活质量，因此在城市综合建筑设计中要综合考量各方因素之间的关系和影响，从位置选择、交通疏导等方面进行详细的规划设计，不断改进完善设计方案，提高城市综合体的整体水平，从而推动整个城市的发展。

　　参考文献

　　[1] 王哲宇，杨世威，金丽昌，等.城市综合建筑设计研究——以沈阳万科城九期项目为例[J].西安建筑科技大学学报（社会科学版），2012，12（1）.

　　[2] 兰婷婷，胡冰冰，张航强，等.中国建筑设计研究院：寻找城市综全建筑设计中的平衡点[J].四川科技大学学报（自然科学版），2011，28（14）.

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