城市绿色基础设施建设设计初探(2)

　　房屋道路在不断地造成自然栖息地的减少，自然地生境减少了，野生动物的栖息地也在随之消失转换土地使用用途把土地变成越来越小的破碎的生境碎片。边缘效应同时也使自然物种和生物的种类越来越少。开发的河岸带和湿地系统降低了河流自我控制洪水、阻碍沉积物、过滤毒素和防止水体富营养化水生生命支持的能力。开发降低了自然应对气候变化的能力，限制生物物种活动范围降低了野生生物物种遗传多样性。使生态系统的自适应能力降低。

　　5.城市绿色基础设施案例——马里兰州绿图计划

　　1997年美国Maryland启动了Smart Growth and Neighborhood Conservation 行动，它旨在保护农田、森林以及其他开放空间的同时焕发现有社区的活力，它成功的核心归为两点：首先，政府将不再提供资金以支持偶发事件的发展，而是将其所有的资金重新定向到现有的社区和地区增长中去。其次，马里兰州将会有更激进和战略性的方法来保留公共空间。新战略的方法土地保护主要体现在两个单独的项目中：马里兰州农村遗产项目旨在保护大型的，相邻的农田和其他农村开放空间，通过与当地政府和非营利组织定义保护边界，再将保护精力与资金集中到这些区域。而另一个Green Print项目是一个全州规模的保护行动，它旨在确定并保护该州的大部分包括了森林、湿地、河流走廊和其他关键地区的生态敏感区。 Green Print计划被认为是近年来最好的绿色基础设施规划，它是第一个将绿色基础设施评价模型（Green Infrastructure Assessment， GIA）付诸实施的计划。

　　参考文献

　　[1].吴伟，付喜娥.绿色基础设施概念及其研究进展综述[J]. 国际城市规划. 2009，24（5）：67-71

　　[2].裴丹. 绿色基础设施构建方法研究述评[J]. 城市规划. 2012（5）：84-90

　　[3].付喜娥，吴人韦. 绿色基础设施评价（GIA）方法介述--以美国马里兰州为例[J].中国园林.2009，09：41-45

　　[4].李博.绿色基础设施与城市蔓延控制[J]. 城市问题.2009，01：86-90

　　[5].李昌浩.绿色通道（Greenway）的理论与实践研究[D]. 南京林业大学.20050601：8-83

　　[6].Charles. A. FLINK （US）. Miami River Greenway --Green Infrastructure for a Working River[J].2009，03：20-26

　　[7].Mark A. Benedict， Edward T. McMahon. Green Infrastructure： Smart Conservation for the 21st Century [M]. Sprawl Watch Clearinghouse Monograph Series.

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