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一种铝镁合金电缆双面托架

时间:2014-08-13 15:42 点击:
摘要:首先介绍了现行普通船用电缆双面托架。通过对海工船的特点,例如空间狭

  摘要:首先介绍了现行普通船用电缆双面托架。通过对海工船的特点,例如空间狭小、结构复杂的分析,说明现行普通电缆托架的局限性。然后介绍铝镁合金这种新型合金,以及利用铝镁合金制成的电缆双面托架的结构形式。通过实际应用证明,其适合使用在海工船上,并且比传统托架有很多优势。

  关键词:铝镁合金;双面托架

  中图分类号:U667.2 文献标识码:A

  

  A Kind of Aluminum-Magnesium Alloy Bracket

  LIAO Zhenyu,YIN Dahe,GUAN Haifeng,SONG Wang

  ( Guangxin Shipbuilding & Heavy Industry CO., Ltd, Zhongshan 528400 )

  Abstract: Describe the current common marine double face bracket. By discussing the feature of ship offshore engineering, such as narrow space, complex structure and construction of common double face bracket, indicate many defects of common bracket. Introducing Aluminum-Magnesium alloy, and how to compose the new type double face bracket made of Al-Ma alloy. Prove the new type double face brackets are suitable in offshore engineering ship with some instances, and better than common bracket.

  Key words: Aluminum-Magnesium Alloy; Double Face Bracket

  

  1引言

  随着海工船的不断发展以及海洋平台对物资的需求不断提高,海工船必须具有多种功能,不仅要有拖运、携带泥浆、贮存水泥干粉、运输燃料等的基本功能,同时也要拥有克令吊等基本吊装设备,用来吊运海洋平台的零配件或者大型设备。而这些设备的运转,全靠船舶本身的主机和发电机供电驱动。加上船舶本身要实现机舱无人值守、DP等功能要求,故在船舶内部要敷设大量电缆。而船内管路众多,海洋环境腐蚀性较高,使得敷设电缆成为一个重要的问题。在电缆性能达到要求后,承载电缆的托架是否能轻便、坚固耐用、耐腐蚀成为了一个关注点。
 

  2传统的钢制电缆双面托架

  传统双面托架的材质主要是Q235钢材,将4 mm厚钢板弯折成“Z”字形,并在上下表面冲孔,以便用电缆扎带捆扎电缆。然后用同种材质的4 mm厚的扁钢条,切割出需要的长度,将“Z”字形的弯折钢板焊接于两根扁钢条之间,然后再在两侧的扁钢条上切削出相应的螺丝孔,构成基本的电缆托板。在船上安装时,电缆通道要避开管路以及船体结构,所以同一层的电缆托架并不等高,电缆托架腿是根据实际使用情况,将同材质L40X40X4角钢切割出实际使用长度,并且在末端切削相应螺丝孔,然后将电缆托架板和支腿镀锌或者涂漆,最后组合在一起焊接于船体上。

  

  3传统钢制电缆托架的缺点

  AHTS三用拖轮的主要服务对象海洋钻井平台,为了满足拖航、抛锚、供应这三种功能,海工船上要配备众多设备以及油压管路和输送管路,并且拥有尽可能大的贮存能力。而为了通过一些港口,或者与平台同步作业,海工船保持DP状态,这样海工船又不能太大。当两方面综合在一起时,导致工程船内部空间狭小,主甲板下空间基本被各种设备占满。而敷设电缆时,总是要在各种设备和船体结构的缝隙之间安装托架。当工人施工时,由于托架本身笨重,当空间较为宽阔时,还可以用滑轮组拖拽。而空间狭小时,只能人工搬运抬放,十分困难。

  海工船的工作环境比较恶劣。海水中富含各种电解质和杂质,对钢制物品腐蚀十分严重。传统电缆托架的主要材质为钢材,当表面镀锌或者油漆被破坏时,极容易腐蚀生锈。而工程船本身震动就较大,加上波浪引起的摇摆,当托架腐蚀到一定程度时,很容易发生断裂,导致电缆捆绑不牢,甚至因为电缆托架本身将电缆割破或者拽断,这种情况十分危险。

  

  4铝镁合金

  铝镁合金主要元素是铝,再掺入少量的镁或者是其他的金属材料来加强其硬度。以镁为主要添加元素的铝合金,由于抗腐蚀性好,又称防锈铝合金。由于它具有钢一样的硬度和强度,而其重量却比钢轻得多,跟塑胶接近。因其重量轻,具有良好的热传导率,故常用于同时有强度以及导电导热要求的场合。

  以下为部分常用的铝合金材料:

  5005铝板带强度和3003相当,熔接性、加工性良好,5005铝板与3003合金相似,具有中等强度与良好的抗蚀性。阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,并与6063合金的色调协调一致;

  5754铝板广泛应用于焊接结构、压力容器、船舶结构与海上设施以及要求有良好加工性能、优良耐腐蚀性、高疲劳强度、高可焊性和中等强度的场合。

  

  5铝镁合金电缆托架

  本实用新型铝镁合金电缆托架是先制作电缆托板,然后焊接铝镁扁条构成托架,最后用螺栓固定支腿构成整个托架。图1为铝镁合金双面捆绑式电缆托板图,图2为整体结构图。

  图1铝镁合金双面捆绑式电缆托板

  图2铝镁合金双面捆绑式托架整体结构

  由图1、图2可以看出,铝镁合金托架所用铝材厚度仅为2~3 mm,比传统托架更加轻薄,并且采用了类似于梳子形状的电缆托板,避免了当电缆捆扎好一面,另一面很难捆扎的问题。

  

  6结论

  由上所述,这种铝镁合金电缆双面托架十分适用于海工船。它具有轻便、耐腐蚀、结构强度高、焊接容易等特点,通过一些海洋平台和海工船实际使用,发现完成统一区域的电缆敷设的铝镁合金托架仅为相同数量的钢制托架重量的三分之一,为船舶节省了很多载重量。希望这种托架能广泛使用于海工船上。

  

  参考文献

  [1] 李道俊. 交通节能与环保[M]. 北京: 高等教育出版社, 1996.

  [2] 杨佑宗. 船舶工程[J], 2005(1):19.

  [3] 铝加工[J]. 2012(4)..

  [4] 优质铝及铝合金冷轧板[S]. GB 10569-1989.

 


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