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浅析活塞式压缩机的维护保养和检修管理

时间:2013-11-09 12:11 点击:
本文主要阐述了活塞式压缩机的日常维护时间和主要内容,并分析了如何做压缩机的维修管理工作。为技术人员和维修人员提供参考。

  活塞式压缩机运行相对平稳,压缩比大,输送介质量大,但其检修工作繁杂,易损易耗件较多。为保证压缩机能正常连续运转,并且延长其使用期限,应进行定期的维护保养。如果压缩机在工作时发生故障,轻则影响生产,连锁停车;重则发生事故,危及人身安全。因此压缩机的维护保养和检修管理是必不可少的,不容忽视。

  1.压缩机的维护保养

  活塞式压缩机维护保养一般分为日常维护、三级保养、长期闲置保养。

  1.1.日常维护

  1.1.1.严格按照操作规程启动、运转与停车。随时检查轴承温度、各段压力、缓冲罐温度等,并按规定做好记录。主轴承温度一般不超过65℃,发现超温和异常情况要及时查找原因并处理。

  1.1.2.严格执行"设备润滑管理制度",按规定补充润滑油,发现油质量不符合使用要求,应及时更换。检查循环油泵和注油器工作情况,保持油泵压力在01.0-0.30Mpa。

  1.1.3.冷却水压力不得低于0.2Mpa。

  1.1.4.设备和现场要保持清洁,每班擦一次设备,随时消除跑、冒、滴、漏。长期不用时,应加油封闭,每周进行一次盘车。

  2.三级保养

  一级保养

  一级保养是每天必须进行的工作。一般在当班前、后及当班时间进行。目的是保证设备正常运转和工作现场文明整洁。

  一级保养的内容有:

  2.1.每天或每班应向压缩机各加油点加油一次。有特殊要求的,如电动机轴承的润滑,按说明书规定加油。总之,一切运动毛擦部位,包括附件在内都要定时加油。

  2.2.要按照操作规程使用机器,勤检查、调查,及时处理故障并计入设备运行报表。

  2.2.3.工作时,要保持机器和地面的清洁。交班前应将设备擦干净。

  2.2.4.冬天现场温度低于5℃时,停车后应放掉夹套内的冷却水,防止冻坏夹套。

  3.二级保养

  3.1.每800h清洗阀一次,清除阀座、阀盖积碳,检查弹簧、阀片。清洗润滑油过滤器、过滤网,对运动机构做一次检查。

  3.2.每1200h对滤清器进行清洗,保证介质清洁,以减少气缸磨损。

  3.3.每2000h将机油过滤一次,除去金属碎片及灰尘杂质。如油不干净,应换油。对正台机器的间隙做一次全面检查,连杆大头轴瓦、主轴瓦应刮调一次。

  三级保养

  三级保养的目的,是提高设备中修间隔期内的完好率,工作内容与小修基本一致。

  1.长期闲置的设备保养

  如果长期不使用机组,则应做好机组的封存、保养工作。

  2.机组封存前,按要求加注规定数量的润滑脂。超过6个月闲置期,应重新加注润滑脂。在开车前必须再重新加入润滑脂。

  3.要在机组重新投运之前,将油封的油脂清除,用煤油或汽油洗净,随后加入新机油。

  2.活塞式压缩机的检修管理

  活塞式压缩机的检修管理工作,是确保压缩机正常运行的科学规则。压缩机的完善状态、其能否正常地工作,在很大程度上取决于对压缩机是否坚持正常合理的检修。

  压缩机的检修管理包括四个方面:小修、中修、大修和日常修理。

  2.1.小修

  一般运转3-6周,主要根据运行状况来定。运行良好的,可适当延长下检修间隔时间;运行状况不好时,则要随时监控。主要内容包括:对十字头销、气阀、阀片、阀座、弹簧、升高限制器、密封函填料、注油器、循环水止回阀、油过滤器、油冷却器、电加热器等进行检查,有磨损或不合格的需更换。清洗气缸冷却水夹套、水冷却器、油分离器,消除其他缺陷。

  2.2.中修

  一般运行6-12周,检修大约需4-7天。小修项目包括在内,其他包括检修或更换活塞、活塞环、支撑环及活塞杆;刮研或更换连杆大、小头轴瓦、十字头瓦、主轴承、滑道,并按要求调正间隙,气缸余隙调整尤为重要;检查或更换连杆螺栓、清洗油箱、更换润滑油、清洗空气过滤器、安全阀调试检验、压力表、温度计检查修理。


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