工业固体废弃物在道路基层应用中的研究进展

　　【论文摘要】针对工业固体废物在道路基层中的应用，分析了中国近几年工业固体废弃物的产生和利用情况，阐述了国内外典型工业固体废弃物在道路基层中应用的研究进展和产生的问题，为大量工业固体废弃物综合处理提供了极具价值的思路和方法，有利于推动道路工程向绿色环保的可持续发展。
　　【论文关键词】工业固体废弃物；道路基层；粉煤灰；煤矸石
　　Abstract： Aimed at the application of industrial solid waste in road base， the production and utilization of industrial solid waste in China in recent years were analyzed， and the research progress and problems in the application of typical industrial solid wastes at home and abroad were summarized. Valuable thoughts and measures were proposed for the comprehensive treatment of a great deal of industrial solid waste， which is meaningful for realizing sustainable development of environmental-friendly roads.
　　Key words： industrial solid waste； road base； fly ash； coal gangue
　　0 引言
　　工业固体废弃物是指在工业、交通等生产活动中产生的固体废物，主要包括各种金属、能源及非金属矿开采、选矿、金属冶炼、电力、化工生产等大量产生、排放的固体废弃物，其大部分为硅酸盐、铝酸盐、硫酸盐、碳酸盐等物质。这些废弃物产量大、分布广泛、种类多样且对环境危害大。然而，这类废弃物含有丰富的有用成分及有待发掘的性质，有实现资源化的潜在价值。
　　与此同时，公路建设需要大量的砂石料，通过工业固体废弃物的回收、处理，使其成为道路基层中的原材料，实现变废为宝，不仅可以节约施工成本，达到工业固体废弃物资源化的目标，还解决了工业固体废弃物处理过程中日益尖锐的矛盾，保护了生态环境。本文分析工业固体废弃物的研究现状和未来发展前景，对固体废弃物的应用进展进行研究[1-2]。
　　1 工业固体废弃物概述
　　1.1 工业固体废弃物的构成
　　工业固体废弃物主要分为两类，包括一般工业固体废弃物（如尾矿、炉渣、粉煤灰、冶炼废渣、废石膏等）和危险固体废弃物。近几年的统计资料显示，尾矿、采矿以及燃煤产生的工业固体废弃物最多，这与矿物资源开采量大和冶炼量大以及中国仍以煤炭为主要能源等密切相关。
　　1.2 工业固体废弃物的产生及利用情况
　　与欧美发达国家的成熟稳定不同，中国还处于对固体废弃物综合治理的发展初期，随着人口持续增加、消费水平提高和工业生产的不断增加，工业固体废弃物也大幅增长。据统计，截止到2014年底，大宗工业固废产量约37.79亿t，其中，尾矿16.52亿t，粉煤灰5.9亿t，钢铁渣4.22亿t，工业副产石膏189亿t。2014年大宗工业固废综合利用量为1735亿t，同比增长11.7%。其中，水泥混凝土行业利用废渣量超过11亿t，同比增长 10%以上。图2是2004～2014年全国工业固体废弃物的产生及综合利用情况[3]。
　　通过图2可以看出，10余年来，工业固体废弃物的产生量总体呈持续增长的趋势，综合利用量虽然逐年增加，但利用率仍比较低，因此实现工业固体废弃物在道路基层中的应用，可以大大提高工业固体废弃物的综合利用率。
　　2 典型工业固体废弃物在道路基层中的应用
　　2.1 尾矿的应用

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