天然岩沥青改性沥青在山区公路中的应用(2)

　　2.4碾压工艺
　　碾压过程中应控制好各碾压阶段的温度，同时，应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。胶轮压路机对路面能起到良好的”搓揉压实作用”[11-12]，即在胶轮的碾压过程中，胶轮压路机可产生水平和竖向力作用，而所施加的竖向力能使混合料中的细小颗粒产生向上位移，在位移的过程中，填充粗颗粒之间的空隙，使混合料更加密实。岩沥青在135℃的运动粘度远大于基质沥青，就需要胶轮压路机的“搓揉压实作用”保证路面压实度。为确定该碾压工艺，本研究采用2种碾压方案，见表5。在保证总的碾压次数不变的情况下，通过调整初压钢轮压路机和复压胶轮压路机的碾压次数，并通过压实度和空隙率检测，来确定最终碾压方案。
　　通过试验段检测发现，方案一不满足压实度要求值（98%），方案二满足要求。从现场空隙率看，均满足设计要求，但方案二明显比方案一密实。说明增加胶轮压路机能有效提高混合料密实度，保证工程质量。需要特别注意的是，在钢轮终压过程中，由于道路沿线存在急弯陡坡，钢轮压路机重心偏移，压路机内侧边缘压力增大，再加上岩沥青具有针入度小，低温延度偏小等特点，钢轮压路机在终压过程中易产生裂痕。因此，对于山区公路，终压压路机建议采用6～8t双轮钢筒式压路机，同时严格控制终压温度在100℃～110℃内。
　　3结语
　　（1）根据项目特点，采用了一种简便的岩沥青掺量确定方法，并在工程中得到成功应用。
　　（2）总体来说，岩沥青改性沥青混凝土施工工艺与SBS改性沥青混合料施工工艺没有太大的区别。但在山区公路项目中铺筑岩沥青改性沥青混凝土，特别是急弯陡坡地段，应调整碾压方式，确保岩沥青混合料铺筑质量和使用效果。钢轮压路机进行收光时，应严格控制碾压温度，一般不宜低于100℃，但也不宜过高。特别是对于急弯地点，收光钢轮压路机一定要低速前行，尽量避免重心偏移，对已铺筑完成的路面造成损害。
　　（3）在山区公路铺筑岩沥青改性沥青混凝土时，由于大量的急弯陡坡存在，因此在施工过程中应做好施工组织，加强施工控制，确保修筑道路的铺筑质量以及行驶舒适性。
　　【参考文献】
　　[1]谭巍.许毅飞.小半径弯道路段沥青路面病害成因分析与防治[J].公路交通技术，2013（2）：40-43.
　　[2]刘大海，谭巍.重载交通沥青路面山区小半径曲线段病害特征分析[J].国防交通工程与技术，2011（6）：52-54.
　　[3]杨阳，高立波.山区沥青路面结构剪应力三维有限元分析[J].北方交通，2007（3）：3-6.
　　[4]袁祯.国产天然岩沥青在沥青路面中的应用技术研究[D].济南：山东大学，2012.
　　[5]宋小军.樊亮.国产天然岩沥青改性沥青混合料路用性能研究[J].公路，2009（12）：135-138.
　　[6]王刚.刘黎平.国产天然岩沥青及其混合料相关性能试验研究[J].公路工程，2011（4）：72-75.
　　[7]JTGF40—2004，公路沥青路面施工技术规范[S].
　　[8]崔风仁.孟庆伟.岩沥青改性沥青混合料配合比设计研究[J].中外公路，2011（3）：260-262.
　　[9]莫德辉.布敦岩改性沥青混合料施工工艺研究[J].科学之友，2010（4）：69-70.
　　[10]饶永生.某沥青混合料施工工艺研究[J].筑路机械与施工机械化，2008，25（10）：54-55.
　　[11]薛丙墩.胶轮压路机对沥青路面的压实影响分析[J].内蒙古公路与运输，2005（10）：42-43.
　　[12]来阿峰，王怀专，陈晓玲.SBS及BRA岩沥青改性沥青混合料性能比对研究[J].筑路机械与施工机械化，2011，28（10）：64-66.

　　论文榜（www.zglwb.com），是一个专门从事期刊推广、投稿辅导的网站。
本站提供如何投稿辅导，寻求投稿辅导代理，快速投稿辅导，投稿辅导格式指导等解决方案：省级投稿辅导/国家级投稿辅导/核心期刊投稿辅导//职称投稿辅导。


期刊鉴别	论文检测	免费论文	特惠期刊	学术答疑	发表流程

搜索

天然岩沥青改性沥青在山区公路中的应用(2)