齿轮减速器可靠性分析(2)

　　3.2.2齿轮减速器故障树
　　为了对减速器的失效原因进行系统分析，建立齿轮减速器故障树是十分必要的。把减速器失效形式做为故障树的顶事件，找到影响顶事件的中间事件，通过现场应用与试验的数据汇总统计和概率分析，对产品可靠性进行评价和预测。
　　（图一）是齿轮减速器故障树，（图1-B）顶事件为润滑失效，（图1-C）顶事件为冲击、振动，它们均含外部故障，均可转入（图1-A）引发各中间事件，导致减速器整机失效。
　　4齿轮减速器可靠性评定分析
　　评定齿轮减速器可靠性的二个重要方法：（1）试验室疲劳寿命试验。（2）工业现场使用数据统计。
　　4.1试验室疲劳寿命试验
　　考核齿轮减速器可靠性的重要方法之一是疲劳寿命试验，在进行齿轮减速器疲劳寿命试验过程中，首先要知道加载试验的方法和数据的处理，只有了解和掌握了这些方法，才能够准确得到试验数据。
　　4.1.1试验加载方法：[1]
　　（1）可以选定性能相同，规格类似的几个试验台进行减速器试验；（2）进行空运转，加载性能试验；（3）各试验减速器要按等差分级加载荷进行疲劳试验。
　　4.1.2数据处理：
　　（1）取应力S（或负载T）为纵坐标，取对数疲劳寿命lgN（对应疲劳寿命N）为纵坐标。
　　（2）绘S—N曲线的斜线段，选取同一应力S下的几个试件试验寿命Ni，求对数疲劳寿命lgNi的平均值。
　　4.2工业现场使用数据统计
　　齿轮减速器可靠性的另一个重要评定方法是现场使用数据统计法。现场使用数据统计法考核产品时必须要在现场进行。考核的产品允许是同一类型规格不同，试验的数量在6台以上。如果试验的数量超过50台时，可以全部试验，也可以抽取其中的40-50台考核。工业试验要进行4000小时，设备无重大故障，并达到下列标准：（1）齿轮和其它机件没有断裂；（2）齿面剥落面积：渗碳淬火齿轮单齿面≤5%，调质齿轮，一对齿轮总和≤3%。
　　5结语
　　在机械设计中，引入可靠性分析方法对机械产品的设计至关重要。通过对齿轮减速器可靠性分析可以了解到，一台齿轮减速器能否满足设计的使用要求，它的可靠性指标与性能指标都要达到设计要求，如果只满足其中的一项或几项指标，其它的指标不考虑，这是不全面的。如果把可靠性作为齿轮减速器考核的一项指标，对提高齿轮减速器的整体性能是非常有意义的。
　　【参考文献】
　　[1]陈健元.机械可靠性设计[M].上海：上海交通大学，1988.
　　[2]ZBJ19005-88，圆柱齿轮减速器加载试验方法[R].

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