喷油螺杆压缩机的润滑系统管理及故障处理(2)

　　第一点，通过加装针型节流阀调节分流，增加通过冷却器的油量，达到降低油温的目的。即：在温控阀润滑油旁通管上加装一只Dg50的针型节流阀，调节通过油冷却器的油量实现降低油温。

　　第二点，可以在空气压缩机空气入口加装除湿、降温、除尘装置，降低空气压缩机进气温度、湿度和灰尘含量。

　　该装置（见图1）由自洁式空气过滤系统和空气除湿系统组合而成，室外的含尘湿空气通过粗效过滤网l初步过滤后，进入高效滤筒过滤装置2进行精过滤，洁净空气通过滤筒上方的出口进入预除湿装置，通过对空气的冷却除湿达到预期目的。其中，装置4为高效滤筒的自动反吹风自洁系统，5、6、7、8构成风冷除湿系统。不过应注意，根据空气压缩机不同机型，调整该装置的空气处理量、过滤面积、过滤精度，减少对空气压缩机整体进气量的影响。

　　3.3 反喷油现象

　　有两个方面的原因：第一点止逆阀失灵；第二点，断油电磁阀失控，存在的两方面因素：（1）电磁阀本身故障；（2）因控制线路部分元件故障，造成压缩机转子与断油电磁阀不能同步工作。

　　第一点，检修或更换止逆阀即可；第二点，（1）电磁阀本身故障，检修或更换即可；（2）在断油电磁阀控制回路中串接上1M、2M、1TR辅助触点（见图2）确保转子与断油电磁阀同步工作。

　　小结：本文以EP200螺杆式喷油压缩机为例，介绍了螺杆式喷油压缩机的润滑系统、维护及管理方法，提出了解决油耗过大、排气温度过高、油质下降快及反喷油故障的解决方案（此方案已得到了应用）。

　　参考文献

　　[1] 张晓峰，《空压机技术》2000年第4期《喷油螺杆压缩机的润滑系统及维护》.

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