论液压系统增压的诸多方法措施于

　　摘要：

　　随着社会经济发展，工业水平逐步提升，为了更高效的利用已有设备并减少原材料损耗，人们在机械传动的基础上研制了液压系统，并已经成为一种脱离机械传动的独立系统。由于液压系统在使用过程中虽操作简单，设备要求低但由于油液的传动效率较低，人们开始探索和研究怎样增加液体压力并提高工作效率。本文通过对液压系统进行结构分析，逐步提出增压的方法措施。

　　由于液压系统需要有一定的压强来推动，所以提高压强便成为了增大液压系统传动能力的重要研究方向，本文通过全面分析液压系统的结构，提出针对性的增压措施，提高工业生产效率。

　　1.液压系统简述

　　近年来，我国的液压技术有很大的提高，已不再单纯地使用国外的液压技术进行加工，而是更多地使用自我研制的液压系统。据国家科学定义，以油液作为工作介质，利用油液的压力能并通过控制阀门等附件操纵液压执行机构工作的整套装置称为液压系统。液压系统的原理为通过增大压强来增大传动力。一般的液压系统主要由五个部分组成：动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。一个完善的液压系统取决于合理的系统和液压系统中各元件性能优劣。另外，液压系统的压力提升尤为重要，核心期刊目录2014根据其原理可知，增加压强可改变传动系统的作用力，因此，我国的科研人员一致致力于研究增大压强的措施。

　　1.1.动力元件

　　动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能。例如：液压系统中的油泵，它吸收原动机的机械能，并产生高压，迫使油液产生巨大流动力，向整个液压系统提供动力。

　　1.2.执行元件

　　执行元件的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。例如：液压缸和液压马达，通过接收油液产生的作用力，并通过推动发动机运动，使其转换为机械能，并推动生产中需要动力的负载进行运作。

　　1.3.控制元件

　　控制元件在液压系统中的作用是控制和调节液体的压力、流量和方向，即系统中的液压阀。根据每个液压阀的控制功能不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀三大类。压力控制阀又分为安全阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等。流量控制阀分为节流阀、调整阀、分流集流阀等。方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。另外，由于液压阀的控制方式不同，又可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。

　　1.4.辅助元件

　　辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位油温计等，用于完善和填补整个液压系统，保证它的正常运作。

　　1.5.液压油

　　液压油是液压系统中传递能量的工作介质。例如：各种矿物油、乳化液和合成型液压油等。

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