二、土工合成材料在公路实际应用中应注意的事项 (一)土体填筑质量 土工合成材料在公路加筋路堤的时候,其土体填筑的质量不能为了加筋就有所放松,这样才能发挥加筋作用,保证路堤的稳定。在公路工程中土工合成材料在路面铺好后不应放置不管,而应立即用土料填盖,这是因为大部分土工合成材料都是由合成化工原料制成的,这种材料存在一定的弊端,它在阳光等紫外线照射下会慢慢老化,老化后其作用也不能很好体现,因此必须及时填盖保证其正常性能。 (二)注意褶皱 路面有褶皱不利于土工合成材料各项作用的发挥,因此在公路工程中要密切注意在实际铺设的时候地面有无褶皱,为保证土工合成材料的铺设质量,在公路工程中常采用插钉等一些固定方法防止地面褶皱的产生。 (三)同步进行工作 公路路堤填筑和边坡防护工作要一起进行,当公路施工难以达到时应采取必要的临时解救措施,如对土工合成材料涂刷沥青等等,保证工程的顺利进行。 (四)土工织物的使用 土工织物在过滤和排水的时候都要用到,在施工中以及使用土工织物的过程中不可避免或多或少会受到一些外力的作用,因为外力的作用无法制止,所以,过滤要求土工合成材料既能挡土,又不致在长期使用条件下由于土中细粒流入产生过量淤堵而影响其透水性,荷载、渗流、被保护土质情况等,均会对土工合成材料的过滤性能产生影响,所以,要根据公路施工况,进行相应的渗透试验或模型试验,建立合适的过滤准则来选择土工合成材料,排水体的位置、布置方式、材料、结构形式等应参照相应规范进行设计,相应条款的要求要符合,排水体断面的尺寸要依据土工合成材料的排水能力和其他排水措施的排水能力共同确定、在公路工程中,土质、水分、温度、行车荷载及路面结构等都会引起道路的翻浆,水在地基土中转移变化的过程是翻浆的实质,土工织物主要在治理公路冻融翻浆时起到排水和隔离的作用,但是其作用不全面,所以,要将其他排水结构与排水系统充分结合起来,完成排水功能。 结语 土工合成材料虽然已经在公路建设方面取得一定的成效,但是还要进一步的拓宽其应用的领域,使其应用更广泛,应用前景更广阔。 参考文献: [1]宋法宝,沈丽湘,张钦良,高明军.土工合成材料在公路工程中应用评述[J].岩土工程界,2004,08:71-74. [2]刘红军,杨东海.土工合成材料在公路工程中的应用[J].低温建筑技术,2005,03:68-69. |