科学技术进步与航运生态文明建设(2)

　　3、以科技引领船企环保

　　除了船舶产品本身的节能环保外，船舶企业作为能耗大户，在为国民经济发展作出突出贡献的同时，也在消耗着大量的能源，造成一定的碳排放量，船舶企业有责任、有义务不断加大节能降耗工作力度。

　　船舶企业应该在企业的各项活动中，强化职工的节约环保意识，使每位员工在工作中自觉做到节能减排。同时要发挥科技创新的引领作用，促进节能技术的应用。

　　4、发展技术创新，控制船舶溢油与其他海洋油气污染

　　航运科技创新在控制船舶溢油与其他海洋油气污染方面发挥了重要的引领和支撑作用。要大力开发和引进船舶节能减排新技术，包括研发应用新一代节能环保型运输船舶，提高主机运行效率，达到高效航运，使得船体在水中的阻力减轻，油耗减低，废气排放减少，达到既节能又环保的目标。并且要坚定不移地走科技创新之路，有效控制船舶溢油，努力引领国际生态海洋运输技术发展。

　　五、结语

　　当前，世界航运业迅速发展，我国作为海洋大国，要建设成为海洋强国，必须增强全民族的海洋环保意识，加大海洋工作投入力度，合理开发海洋资源，在积极发展海洋运输的同时，严格保护海洋生态环境。生态航运是一个系统工程，需要方方面的努力。必须不断合理推进技术进步，应用新技术在造船界实现节能减排和控制原油和化学品泄露，同时加强培育船员爱护海洋的意识，积极开展低碳环保的道德实践，使环保的理念深入人心，强化对海洋环境保护的有效对策。

　　参考文献：

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　　[2]蒋高明.科技如何促进我国生态文明建设[J].中国科技论坛2008（2）：5-6.

　　[3]燕丽丽.浅析科学技术进步与社会主义生态文明建设[J].绥化学院学报2011（5）：55-57.

　　[4]史兆光邢文利等.生态文明维度的海洋运输与海洋环境保护[J].南京理工大学学报（社会科学版）2012（3）：73-76.

　　[5]蒋金凤强兆新等.船舶设计节能减排技术策略[J].舰船科学技术2012（9）：3-10.

　　[6]陈刚孝建伟.绿色船舶制造技术发展现状与趋势研究[J].中国水运2010（12）：28-31.

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