海洋疏浚工程船Web—SCADA系统的设计与应用(2)

　　2.2 WebService服务
　　WebService是SOA的具体实现，WebService适用于不同系统之间的接口调用或者不同编程语言实现的接口之间的调用。本系统客户端的仿真页面是基于Flex实现，而应用服务是基于.NET平台实现，因此非常适合适用WebService来做接口调用。WebService向外暴露一个可以通过Web进行调用的API，调用成功以后会返回XML数据。简单地说，WebService是一个平台独立的，低耦合的，自包含的、基于可编程的Web的应用程序，可使用开放的XML标准来描述、发布、发现、协调和配置这些应用程序，用于开发分布式的互操作的应用程序。
　　2.3 异步访问
　　在对数据库进行访问时，为了避免同步访问数据时所带来的延迟，我们需要改进设计，以提高程序执行效率。一方面，可以避免因频繁刷新网页给用户以良好的使用体验；另一方面，也降低了程序崩溃的可能性。Flex自带异步组件，避免使用第三方插件，可以非常方便地实现异步访问。
　　3 应用服务架构
　　应用服务架构即是Web架构，遵循多层架构的设计思想，设计上采用四层架构，将数据、业务逻辑、服务提供以及客户端操作分离开。这种架构既便于系统的开发维护，又有利于系统的部署使用，还能提高系统的安全性和可扩展性。
　　3.1 数据层
　　数据层为Web-SCADA系统提供数据支持，本系统存储的数据来自海洋疏浚工程船，包括工作人员数据、工程船数据，所有数据都采用关系型数据的方式组织。
　　3.2 数据访问层
　　数据访问层主要是将业务逻辑层进行封装处理，将系统的各项功能以WebService服务的方式发布给显示层。该层充分体现了SOA的设计理念。
　　3.3 业务逻辑层
　　业务逻辑是对数据进行处理分析，为上层调用提供合适的信息。同时对系统的安全性、运算负载平衡、系统运行状况等进行控制。
　　3.4 显示层
　　显示层即是Web-SCADA的客户端，为工作人员提供图形化的仿真页面，并且提供众多和中心服务器交互的接口，便于工作人员对海洋疏浚工程船的监视和控制。
　　4 主要功能
　　船机工作室中SCADA系统上的所有界面及功能都被搬到了网络上，工作人员借助Web-SCADA系统在岸端就可以对工程船进行监控。
　　5 结语
　　本文提出了一套完整的实现船岸一体化的解决方案，建立Web-SCADA系统平台用于监控和调度海洋疏浚工程船。通过客户端Flex异步调用服务器端 WebService的相关方法，实现了一个页面无刷新更新实时数据的Web-SCADA系统。岸基工作人员不再需要亲临疏浚工程船去观看基于C/S架构的监控系统来指导疏浚工作，仅需要一个能联网的浏览器，并且不需要安装任何第三方组态软件就能实时指导工程船工作。整个系统可以远程访问，使工作人员虽远离现场，亦可处处监控工程船的工作情况。此外，一个工作人员可同时监控多个过程，使过程控制人员不再分身乏术；多个工作人员也可以监控同一过程，真正实现了数据的开放性及过程信号的透明化。该系统研制的成功解决了船岸一体化问题，对疏浚领域数字化监控系统的升级和海洋工程船舶技术水平的提升起到了至关重要的作用。
　　参考文献
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　　[2] 刘耀，李超良.组态软件框架的研究与设计[J].微计算机信息，2005，21（6X）.
　　[3] 陈群.基于ASP.NET AJAX新型Web SCADA的设计与实现[J].工业控制计算机，2009，（6）.
　　[4] 蔡黄辉，马文涛.软件架构设计的过程[M].北京：机械工业出版社，2010.
　　[5] 熊桂喜.计算机网络（第三版）[M].北京：清华大学出版社，1998.

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